Attractive commodity group that doesn't permit other follows
JAPAN MADEの誇り。
K-Carは、日本が誇るべきカテゴリーである。 ”限られたSIZEと排気量” の中で日々究極の進化を遂げている。Balken wheelsも ”唯一無比の独自性と日本MADEに限るモノ作り” という制約を、あえて課していることで孤高の世界観が磨き上げられていると自負しています。
日本が世界に誇るべきK-carにmatchしたwheelを生む出すことを今回のメインテーマとし開発がstartしました。
「 Balken wheelsでなければデキない 」&「 JAPAN MADEでなければデキない 」究極のK-car専用wheelを今回リリースいたします。
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業界初の衝撃 ヴァルケン グルーヴ
これまで数々の革新的意匠を実現してきたBalken wheelsにまた新たな歴史を刻みました。 これまでのDisk表面の主たる加工仕様、いわゆる “筋や線” の表現である ポリッシュ、ダイアカット、ブラッシュドとまったく異なる “溝” 表現 Balken Groove。 モチーフとなったのは・・・機能と美を極限の世界で融合させる高級腕時計の世界。 フランクミューラーやブレゲといった世界最高級の機械式時計たちの文字盤には、旋盤で緻密で繊細な凸凹(溝 / Groove)を幾重にも彫金やプレスを施す、超絶の工芸技術(ギョーシェ彫り※)が存在する。その意匠と世界観を1年に渡るトライ&エラーの末 今回遂に、本作にて導入することに業界で初めて成功。
これぞJAPAN MADE、これぞBalken WORLD・・・唯一無比の孤高の世界観。日本技術の証明 異なる2つの切削技術
(DTM basicのみ)ひとつの商品のなかでTip-Cut(スポーク先端だけへのDiacut加工)、根元の股にはSide Ball-Machining加工を適材適所に、2つの高度な切削加工技術を惜しむことなく導入いたしました。加えてスポーク間リム部に「JAPAN MADE」と「GATE'S」ロゴの鋳出し文字を塗装後の切削加工にて天面だけをアルミ地仕上げとすることで ホイールという商品を作品や工芸品にまで昇華させた日本の加工技術、匠の技が存分に発揮されたこのMODELこそ・・・まさにJAPAN MADEの誇りの証である。
逆反断面 GULL WING-FORM
(DTM basicのみ)K-car spec.に落とし込んだホイール群は多くがDisk断面がフラット(平面)になりがちである。本MODELでは、ディスクフランジ部から急激に落とし込んでからセンターキャップ部へとつながるダイナミックなGULL-WING断面(逆反)形状はインパクトが大きく、集光効果も重なり16inchとは思えぬビッグフェイスを魅せる。
プラス3mmの美学 OVER RIM形状
スポークのスタートが、リムフランジの最先端から、尚且つ「プラス3mm」高くしてDisk中央部へドロップしていく姿は本MODELのダイナミックさとワンランク上のビッグサイズ感をより強調させる。
※Reference
文字盤のデザイン(1)「ギョーシェ彫り」について
文字盤やベゼルの周囲に手動の旋盤を使って連続した模様を彫刻する装飾加工の総称して「ギョーシェ彫り(guilloche)」といいます。 これは17世紀中ごろの発明で、もともとは光の反射を防止したり、時計を薄く見せたりする効果を狙ったものとも言われています。 ギョーシェ彫りで最も有名なのは、「クルー・ド・パリ(clous de paris)」と呼ばれる、ピラミッドのような尖った鋲(クルー)が規則的に並ぶ模様です。 この模様は、文字盤だけでなくベゼルのデザインとして用いられることもあります。
ギョーシェ彫りとは言いつつも、プレス加工で模様を作るものがありますが、もちろん高級腕時計においては、手動の機械彫りが本来の形です。プレス加工と職人の作品とは、まったく別物です。 このギョーシェ彫りのデザインで知られるのがブレゲで、その伝統は今でも世界的に有名な時計メーカーや工房に引き継がれています。